一場冬雪過后，霧霾再起。12月20日清晨，諸暨市店口鎮被一層濃濃的霧霾籠罩，寒冷且陰沉。
這一天，對位于店口鎮的浙江海亮環境材料有限公司來說，則是一個喜慶的大日子——2.8萬立方米的SCR脫硝催化裝置生產線全線投產暨5萬立方米的生產線開工。“這是海亮環境自今年4月份一期生產線投產后的第三次擴產，到明年6月份全部投產后，年產能將達7.8萬立方，成為中國最大的脫硝催化劑生產基地，并致力于打造全球最大。”公司總經理傅林中豪情萬丈。
或因天氣緣故，傅林中的喜悅中帶著一絲沉重。“我這里有兩張照片，兩張都是海亮工廠的照片，你看到了什么？”記者看到，一張照片里，工廠上方是藍天白云，仿佛能聞到空氣中清新的味道；而另一張，工廠上方是灰蒙蒙的天、灰蒙蒙的空氣，使人不愿意置身其中。
“藍天白云下的工廠是海亮在越南的廠區，而霧霾籠罩下的工廠是我們現在所在的海亮中國廠區。”傅林中說。“提起SCR催化劑，大家很陌生，提起霧霾，大家十分熟知且深受其害。其實，SCR催化劑正是化解霧霾的主要成分氮氧化物的‘有效武器’。”
“氮氧化物是主要的大氣污染物，它們極容易與空氣中的其他污染物相互作用，形成二次污染。而霧霾50%是由二次污染物造成。SCR脫硝催化劑的核心原理，就是通過化學反應將有‘毒’氮氧化物轉化成無毒無害的氮氣和水，減少二次污染物的形成，從而為霧霾減負。”浙江大學能源工程學系教授高翔介紹。
在海亮環境材料有限公司的生產車間里，已經完工的SCR脫硝催化劑整齊擺放。泥土黃色、長條形、橫截面呈蜂窩狀，手摸下去感覺如陶瓷般光滑。SCR脫硝催化劑看起來遠沒有它的名字那么復雜。
“簡單來說，它就像以前常用的蜂窩煤，只不過不是圓柱體，是長方體。在火電廠的煙氣排放裝置里裝上它，有毒的氮氧化物，通過它細細密密孔洞，就能被迅速轉化成氮氣和水，對空氣無害。”公司技術部部長、清華大學博士劉雪松打了一個形象的比喻。
一場與大氣治理的賽跑，始于2009年。當年，海亮從脫硝入手開始布局環保產業，立志成為大氣環保脫硝催化裝置研制和生產的專業制造商。2010年，入股鈦白粉生產企業廣西金茂，為生產SCR催化劑解決了原料供應問題；2011年，與浙江大學熱能工程研究所合作開發“SCR脫硝催化劑”，解決了技術支撐問題。同年5月，浙江海亮環境材料有限公司正式成立。今年4月，產品開始投放市場。
“從公司成立到產品投產，花費兩年時間。如果和有成熟技術的國外公司合作，至多一年就有產品投放市場。之所以堅持自主研發，就在于要真正掌握核心技術，引領而非盲從行業發展。”傅林中欣慰于當初的沉得住氣。目前，海亮環境已擁有國家專利10項，其中發明專利5項。
“用兩年時間，海亮攜手浙大攻克了國內脫硫脫硝的關鍵技術難題。”中國科協副主席馮長根說，前幾年，國內脫硫脫硝的關鍵原料、核心技術來源幾乎全靠進口，海亮的SCR項目填補了國內空白，并將當前國內脫硝催化劑成本降低了約1/3。
在完全掌握低成本高品質SCR脫硝催化裝置生產技術的基礎上，海亮環境還拓寬脫硝催化裝置的應用領域，除了傳統的火電廠脫硝，還研發出應用于汽車等移動源、垃圾焚燒、鋼鐵、冶金化工等多領域的脫硝催化裝置。
“2014年，全國SCR脫硝催化劑市場需要量在25萬立方以上，海亮環境有望占到20%。目前訂單已經排到2014年年底。”傅林中介紹。中國廣東核電集團、廣東龍基電力、浙江逸盛石化有限公司、寧夏大壩電廠等均成為海亮用戶。
驅散籠罩天空的霧霾，還一個碧水藍天，是海亮孜孜以求的目標。“環境保護是海亮未來一個時期內重點發展的產業，做好這個產業，不僅有良好的經濟效益，也有顯著的社會環境效益。”海亮集團董事局主席馮海良表示。
（本文原載12月23日《浙江日報》，編者略有改編，作者：夏丹）
原文地址 http://zjrb.zjol.com.cn/html/2013-12/23/content_2470649.htm
